華航跟長榮一天有非常多班機飛越南，當然沒有香港多。剛開始我猜想應該是台灣以前在大陸很多台商的產業鏈都往越南轉移的原因，後來聽駱說因為越南飛美國的班機非常少，所以很多越南人是搭華航或長榮，到台灣再轉機美國。
機場 Check In 時有被越南人的行囊給震撼到，行李箱外，幾乎每個越南人都多帶了許多包裝嚴實的大箱包裹，感覺把整個家都要搬走似的。我猜裡面是滿滿的堅果，越南堅果的價格如果賣去美國，應該獲利不菲。
最後一天下午的飛機，早上沒有甚麼行程，就是整理行囊。話說我用了很多年的小米 20 吋行李箱，在抵達名宿，要把行李箱往民宿裡面提起的那一刻，上方提把斷裂。我心想沒事，還有側邊呢，提起側邊，再次斷裂。
環保材質才是消費主義的走狗啊！聽說越南是行李箱產地，據說可以很便宜。但我不是個太會殺價的人，去濱城市場買堅果外，也順便帶了一個 20 吋的行李箱。開價一百萬越南盾，我殺到了 75 萬，約莫 900 塊台幣。
買行李箱時小販問我要品質還是要便宜，我都要，然後小販推薦了 Rimowa 給我，我沒問價格，因為不管貴還是便宜我知道那都不是真的，而且別妄想要我買一個貴貴的假貨。後來挑了一個完全沒有 Logo 的，簡單乾淨，也希望它耐用，可以陪我再戰個十年。
機場的米線是外面的五倍價格，但中午有點餓，還是點了一碗。托運行李時隨口問了一句，是否能給我靠走道的座位？結果收穫到了逃生門旁邊腳可以無限伸展的好位子。
結束又愜意又曬傷脫皮的五天行程，期待下次好朋友再一起出門。
